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杜爾開發溶(róng)劑回收技術确保(bǎo)電池極片的閉環(huan)式✏️可持續生産

發(fa)布時間:2025-12-16

慧正資訊(xun)，為了改善锂電池(chí)的連續生産，杜爾(er)開發了👌用💜于的創(chuang)新 Sorpt.X LC 技術。

杜爾稱，對(duì)于電動交通工具(jù)——無論是汽車、自行(hang)車還是🚩公共💛汽車(chē)，大都依賴锂離子(zǐ)電池供電。随着電(diàn)動車的日益普及(ji)🏃，锂離💁子電池的需(xū)求迅猛增長，因而(er)全球範🐇圍内都✌️在(zài)建設新的電池工(gong)廠。然而，電池生産(chǎn)過程在很大程度(dù)上影響了‼️電動汽(qi)車☂️的生态效♌應。Sorpt.X LC 技(jì)術可以确保可持(chí)續地生産電池極(jí)片，該技術連同精(jīng)餾系統，對于一套(tào)中型塗布線，每年(nian)可減少高達3000噸的(de)二氧化排放量。

杜(dù)爾提供全套溶劑(ji)回收系統

Sorpt.X LC 回收系統(tong)能去除極片塗布(bù)線烘箱排風中的(de)溶劑，同時回🔴收熱(re)量和其中 99% 以上的(de) NMP。連同杜爾的精餾(liu)系統，可回收 95% 以上(shang)昂貴的電子級 NMP 溶(rong)劑，并将其回用到(dao)塗布工藝中。

結合(he)一套精餾系統，可(kě)回收高達 95% 的 NMP 溶劑(jì)

Sorpt.X LC 以多種方式節約(yuē)空氣和水等資源(yuan)。閉環操作模式意(yì)味着，一套 60000 Nm³/h 風量的(de)中型陰極塗布線(xian)隻需要補充約 1900 Nm³/h 的(de)新鮮空氣，這帶來(lái)了兩個積極作用(yong)。一方面，下遊 Sorpt.X CD 吸附(fu)系統的淨化量減(jiǎn)小。通過比較溶劑(ji)濃度就能看出如(rú)何實現減排目标(biāo)。通常，烘箱内氣體(tǐ)的溶劑濃度約為(wei) 5-15 g/m³，而排入環境的氣(qì)體的溶劑含量僅(jǐn)有🌈 1 mg/m³。補充如此少⭐量(liang)新鮮空氣的另🌂一(yi)個優點是，能夠大(da)⛹🏻‍♀️幅減少進🛀入系統(tǒng)的水分。由于 NMP 是親(qīn)水性的（易吸收水(shuǐ)分），因此 NMP 必須通過(guo)精餾與水分離，才(cái)能重複使用，這樣(yang)也提高了處理後(hòu)的 NMP 的質🐆量。此外，将(jiāng) Sorpt.X LC 和 Sorpt.X CD 氣體污🥵染控制(zhì)系統配合🧑🏽‍🤝‍🧑🏻使用，可(ke)以顯著減少能源(yuán)需求和液體廢物(wù)的産生。

杜爾的 Sorpt.X LC 冷(lěng)凝器也廣泛地應(yīng)用于從廢氣中回(huí)收熱量，并确保穩(wen)定的工藝條件和(he)低能量損耗，即使(shǐ)是☁️對于以水為溶(róng)劑的陽極塗布工(gōng)藝也同樣适用。相(xiàng)比較于氣/氣換熱(rè)器的解決方✌️式，Sorpt.X LC 冷(lěng)凝器消除了工🌈藝(yì)供風中💚濕度的波(bō)動（夏季/冬季，白天(tiān)/夜間），有效地💋改善(shàn)了幹燥💞過程，進而(ér)顯著提高了極片(piàn)質量。